Meinungen zur Motorwäsche – Mercedes-Benz
Ich empfehle eine Wasserbehandlung. Ich habe einen 2002er Mercedes ML 55 AMG, der nach der Behandlung besser von unten anspringt und geschmeidig auf Gas reagiert.
MERCEDES ML 5,5 PPB
Ich empfehle volle Professionalität, die Prozedur dauert nicht so lange, freundlicher Service, das Auto raucht nicht mehr beim Beschleunigen, die Drehzahl hat sich geändert, was den Kraftstoffverbrauch angeht, ist zu wenig Zeit seit der Prozedur vergangen, um das zu beurteilen, aber der Rest ist wirklich ok. ich empfehle und grüße
MERCEDES C-KLASSE 2.2 CDI
Ich bin etwa 2 Wochen nach der Behandlung, so dass schon ein paar Worte geschrieben werden können. Alle meine Zweifel bezüglich Aquaplaning wurden sofort nach Verlassen der Werkstatt ausgeräumt. Viel geringerer Kraftstoffverbrauch, gleichmäßige Motorarbeit, viel bessere Beschleunigung des Autos (als ob es ein paar Pferde zurückgewonnen hätte), das ist eigentlich das, wofür ich hergekommen bin und noch mehr. Ich empfehle es, denn für diesen Preis ist es wirklich einen Blick wert, und sei es nur, um meine eigene Neugierde zu befriedigen.
MERCEDES C KLASSE 2.2 CDI
Ich kann das Unternehmen nur wärmstens empfehlen und bin mit dem Hydrofoiling-Prozess sehr zufrieden. nach dem hydrofoiling reagiert das auto ganz anders auf das gas. die turbine ist entmulgiert und man spürt den unterschied in der beschleunigung! ICH EMPFEHLE Mercedes CLK
Mesio hat das Aquaplaning überlebt. Er läuft viel leiser und hat mehr Schwung. Den Spritverbrauch habe ich nicht bemerkt, denn nach der Wasseraufbereitung habe ich ihn mehr gedrückt. Die Auswirkungen sind nach etwa 100 km Fahrstrecke sichtbar. Ich empfehle, ich werde nächstes Jahr wieder kommen
Ich empfehle jedem das Hydroplaning-Verfahren. Nach der Behandlung läuft der ML wie ein Uhrwerk, ist viel leiser und die Beschleunigung ist viel besser. Ich habe mich dazu entschlossen, weil die Motorkontrollleuchte die ganze Zeit aufleuchtete, nach der Behandlung ging sie von selbst aus. Ich werde demnächst weitere Autos bauen. Noch einmal: Ich empfehle es.
Es funktioniert wirklich!!! Ich empfehle es allen Autofahrern, denn Ihr Auto wird seine frühere Leistung wiedererlangen.
Heute war ich mit meinem Mercedes E. Das Auto läuft leiser und nimmt besser Fahrt auf. Es hat sich gelohnt, dieses Verfahren durchzuführen. Ich kann es nur empfehlen!!!
Ich war sehr skeptisch, was die Bewässerung angeht. Der Motor ist nach dieser Behandlung leiser und weicher. Es reagiert schneller auf Gas. Ich weiß nicht, ob es weniger raucht. Ich werde darüber schreiben, wenn ich es herausgefunden habe. Mercedes w211 3.0 v6 I RECOMMEND!
Vielen Dank für den professionellen Service. Wir sehen uns nächstes Jahr. Mit freundlichen Grüßen
Mercedes C 200D
Ich bin zufrieden mit dem Service mercedes c200 coupe der Motor arbeitet besser gleichmäßig der Motor ist leiser besser nimmt Geschwindigkeit auf dynamisch ich bin zufrieden empfehle .
Meinem Mercedes CLK 280 wurde neues Leben eingehaucht! Der Effekt ist schon bei der ersten Fahrt spürbar! Ich hätte nicht erwartet, dass der Unterschied bei der Beschleunigung und der Motorleistung so groß ist! Ich empfehle mit gutem Gewissen
Heute habe ich meinen MB W211 E320 CDI V6 Motor hydriert. Während des Hydrojetting-Prozesses passierte nichts. Kein Ruß, kein Öl tritt aus den Auspuffrohren aus, auch nicht bei starkem Durchtreten des rechten Pedals. Bei einem guten Motor ist dies offensichtlich der Fall. Nach der Operation habe ich die empfohlenen 20 km bei 3000 U/min zurückgelegt. Der erste spürbare Effekt ist ein viel lebhafteres Ansprechen auf das Gaspedal bei niedrigeren Drehzahlen. Der Motor scheint ein wenig leiser zu arbeiten. Das war’s für den Moment. Nicht genug Kilometer, um den Kraftstoffverbrauch zu prüfen und mehr zu schreiben. Generell empfehle ich. Die Operation verlief reibungslos und professionell.
Mercedes s 320 CDI.Empfohlener Service.bessere Motorleistung und bessere Laufkultur.angenehm überrascht
Der Mercedes 3.2 V6 Motor läuft nach dem Hydrofoiling wunderbar. Um es noch schöner zu machen, hatte ich den DPF so verstopft, dass nonstop eine Fehlerdruckdifferenz angezeigt wurde und der Turbo abgeklemmt wurde. Das Auto schaltete ununterbrochen in den Sicherheitsmodus. Ich beschloss, den Partikelfilter bei Carbon Clean regenerieren zu lassen, und meine Probleme mit dem Auto waren beendet. Keine Fehler, keine Probleme…das Auto lebt wieder. Ich war skeptisch. Jetzt kann ich guten Gewissens eine Hydroborierung und DPF-Reinigung empfehlen. Für mich ist es ein Feuerwerkskörper. smile